Etter en kort evaluering, ble ulike løsninger forsøkt.
Enkleste løsning og Vestteknikks anbefaling i alle tilfeller hvor det er mulig, er å koble seg på instrumentluften om bord. Da kan en koble til en liten filterkasse som fjerner olje, lukt og smak fra pusteluften. Kassen har 4 utganger til 4 samtidige brukere. Martin Linge hadde derimot ikke instrumentluftkvalitet om bord på det gitt tidspunkt, og denne løsningen ble derfor raskt forkastet.
Ett hakk opp i valg av løsning ble mobile pusteluftstraller. Disse har et større 4-trinns filter. Ved å koble trallene til arbeidsluften om bord, vil de filtrere luften og gi pusteluftkvalitet i henhold til NS-EN 12021. Trallen krever ikke strømtilgang, og er lett å flytte på. Hver tralle har 4 utganger til 4 samtidige brukere. Med arbeidsluft tilgjengelig, fremstod dette lenge som den ideelle løsningen. Svært lettvint, kostnadseffektivt, brukervennlig og sikkert. Etter hvert viste det seg derimot at arbeidsluften måtte hentes fra floatelet, og at det ved gitte situasjoner kunne bli nødvendig å koble gangbroen fra. Da ville luftforsyningen forsvinne, og løsningen ble derfor ikke aktuell.
Den endelige løsningen ble derfor 16 mobile pusteluftkompressorer med 4 luftuttak per kompressor. Kompressoren har solide hjul og trucklommer for enkel forflytning, og kan også leveres med løftesling.
Eneste betjening er start/stoppknappen. Foruten dette, går det meste på automatikk.
Hver kompressor leverer 800 liter luft. Dersom det skulle komme et slangebrudd på ett av uttakene, vil dette uttaket automatisk strupes slik at de tre andre brukerne fremdeles får tilført luft.
Automatisk fasevender gjør det også enkelt å benytte ulike strømkilder.
Vi takker Rosenberg WorleyParsons for tilliten og ønsker lykke til med prosjektet.
